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上海旅美团 犹他州巴士翻车 4死15伤 全兼地陆团 省钱藏隐忧

出处:本站原创   发布时间:2019-10-02   

  当地时间20日上午11时30分左右,布莱斯峡谷国家公园(Bryce Canyon National Park)西北边3.5英里处,一辆载有30旅客的旅游巴士翻覆,至少4人死亡,约12至15人受重伤。

  这些游客从中国上海出发来洛杉矶,没有找当地地接团,而是在当地租了一辆大巴士,全车加司机领队一共30人,游客基本都是60岁以上的长者。这些游客要在美国一路从美西到美东的16天游,他们从洛杉矶出发,途径黄石公园、费城等地一路向纽约。事发地点是他们第六天的行程。

  上午11时30分(犹他州时间比加州早一小时),一辆白色旅游巴士,在犹他州道12号公路上往东行,突然间撞上路旁护栏翻车,造成车上四名游客死亡,十多人受伤,犹他州加菲尔县(Garfield County)警局发言人戴妮斯说,所有伤者都由直升机救援送往南犹他三家医院紧急救护,其中数人仍有生命危险。

  戴妮斯说,车祸地点在距离布莱斯峡谷(Bryce Canyon)进园处约7英哩的地方,当时天空晴朗,气温约为华氏60-65度,没有天候不良造成的能见度问题,发生车祸原因还在调查中。巴士上连同司机共30人,乘客均说中国话,目前还没有伤亡乘客及司机名字,也没有巴士公司的名字。

  所有伤者都用直升机送往附近三家大医鋎:嘉菲尔纪念医院(Garfield Memorial Hospital),救主谷区医院(Sevier Valley Hospital)及圣乔治迪克西医院(Dixie Regional Medical Center)。加菲尔县居民约5000人,戴妮斯说,20日上午发生在该县境内的大车祸, 麦肯锡把脉银行业:信用卡严审核 建生态圈是她记忆中最严重的一次。

  犹他州高速公路巡逻队(Utah Highway Patrol)推特表示,巴士上的乘客说中文。布莱斯峡谷附近的一位会说中文的酒店经理,赶赴现场为急救人员中文翻译。

  据了解,这个中国旅游团是一个“全兼地”旅游团,意味着这个旅游团抵达美国后,没有委托当地旅行社接手,而是由中国导游兼领队自己租一辆巴士带队旅游。这种全兼地导游旅行团的团费相对便宜,但由于中国导游及领队对美国地方的交通和景点不熟,对当地的相关法律也不甚了解,降低了沿途行程的安全性。此外,也拉走了美国本地导游业的生意。

  此次发生车祸的旅游团的组团方是上海竹园国际旅行社,全团共有29名游客和一名领队兼导游。这是一个典型的全兼地旅游团。该旅游团抵达洛杉矶之后,该导游自己联系租车公司。这种类型的旅行团,只有一个导游包办,可以节省成本,团费便宜,对于不少工薪阶层的中国游客很有吸引力。

  但是,“全兼地”旅游团的导游仅来过美国数次,很多人对当地法律和旅游环境所知有限,安全把关不力,应变能力不足,导致安全性打折扣。而且,这种全兼地旅游团也招致美国当地导游行业的不满,抢走了他们的饭碗。但目前加州并没有立法,要求地陪必须是加州本地的导游。此前发生过多次加州本地导游和中国旅游团的冲突,但目前也无法从法律层面解决问题。

  布莱斯峡谷(Bryce Canyon)国家公园12号州道巴士车祸的四名死者家属21日已陆续抵达盐湖城,两名死者来自上海、江苏和浙江各一人。李若曦的分手事件,另外还有几人伤势严重,不排除死亡人数增加的可能性。

  车祸发生后一直帮助游客的酒店业者陈小姐,21日继续在医院帮助他们并安排住处。据她所知,四名死者有男有女,他们的家属自21日起陆续抵达盐湖城,中国驻美大使馆的官员和他们见面。派车的巴士公司负责人一直在当地和警察开会,不能离开。事故发生后,该旅行团领队20日晚上表示,要尽快安排大家回上海,但是不少游客表示暂时不想走,怕有后遗症,想多观察几天再走。

  陈小姐说,受伤的游客分别接受了手术治疗和伤口处理,现在分散在当地不同的酒店和医院,预计22日会全部移到St. George。之后是回洛杉矶还是直接回上海还不清楚,情况比较混乱。据悉,出事的巴士公司是新成立的,老板只有两辆中巴和两个司机,而且老板本人还在另一家旅行社做调度。

  据美联社消息,这次旅行团赴犹他州是由一家名为“美国生佳公司”(America Shengjia Inc.译音)运作的。联邦汽车运输安全管理局的纪录表明,这是一家位于加州安大略(Ontario)地区的持有牌照的小型公司,有两辆巴士车和两名驾驶员。记录显示,2018年5月因未遵守交通控制设计,发生过一起不安全驾驶的违规行为,但没有发生撞车毁坏的纪录。

  犹他公路巡警局发言人Nick Street表示,截止20日晚,有五名游客伤势危急,死亡人数仍有可能增加。

  南加州不少旅行社业者对此车祸很关注,不少人表示此事暴露了“全兼地”的隐患。导游Peter张表示,这个团没有找当地的地接社,只是由领队代替当地导游,领队不可能比当地导游了解现场情况,对路况及美国的相关法规也缺乏了解。通常当地导游带队,不仅会随时留意司机身体和精神状况,也会时刻提醒客人系好安全带。很多事故都是一刹那发生的,不能心存侥幸,为省钱免去地接社和导游的环节。这件事就敲响了警钟,最受伤害的还是游客。

  旅行社业者李先生表示,车祸现场并不是难走的路段,而且事发时间是中午,且一天的行程刚开始,事故发生的原因只能等交通部门调查。

  根据中国媒体报导,29名乘客中16人来自上海,四人来自江苏,六人来自浙江,另外还有来自安徽、河北等地的居民。发团的上海竹园国际旅行社已组织十人工作组前往案发现场,上海文旅局也向当地旅游企业发出警示,要求各单位对相关旅游产品安全进行全面检查。

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